五十鈴增壓器的構造和工作原理

五十鈴增壓器的構造非常簡單，但是設計的卻非常精密。發動機排放的廢氣進入綠色圈的兩個洞內，推動黃色圈的渦輪葉片轉動，同時帶動另外一頭紫色圈的壓氣機葉片高速旋轉，它們共用一根軸，增壓機開始工作。

高速旋轉的壓氣機將過濾芯後的空氣壓進進氣管，進氣門開啟時，燃燒室內的進氣量增多，噴油器霧化的柴油燃燒更加完全，從而提高發動機的功率。

藍色圈是進機油孔，黑色圈是回機油孔。

壓氣機殼，拆掉固定螺栓10扳手，用小錘敲開。敲開之後可以看到壓氣機葉輪和橘色的O型密封圈。渦輪殼固定螺栓13扳手，由於高溫廢氣讓它發熱，冷卻之後就生鏽，容易咬死。

五十鈴增壓器渦輪葉片高速旋轉，需要機油潤滑內部的軸承，延長使用壽命。

機油從發動機壓力管接頭進入上麵的孔，潤滑內部的浮動軸承和軸之後從下麵的孔回到油底殼，安裝新的增壓器時，進油孔必須注滿機油。

五十鈴增壓器渦輪葉片和壓氣機葉片共用一根軸，拆的時候另外一頭要固定住。一頭19扳手，另外一頭11梅花扳手，記住它是反牙螺栓。