江鈴增壓器有啥講究？維修使用應注意什麽？

柴油機的技術呈水平上升趨勢。從最開始的二衝程船用動力引擎，到渦流機，直噴機，再從自然吸氣發動機到增壓發動機。特別是對裝配有廢氣渦輪增壓器的直噴式中冷增壓發動機來說，可以說在技術上有一個質的飛躍。

由於柴油發動機是靠活塞運動把空氣吸入燃燒室壓縮，再將供給的燃油與之壓燃，因此進氣的量與壓力對柴油機的動力和其所能達到的工作效率是尤為關鍵的，所以這裏可以肯定的講，渦輪增壓的問世，大大提高了柴油發動機的功率與經濟性。

如果將江鈴增壓器拆開，（後麵稱增壓器），你會發現它的結構和組成部件並不複雜，但這都是表麵現象，要知道渦輪增壓器的設計涉及到流體動力學，熱學，能量學等多種學科。而且它是完全依靠發動機燃燒後產生的廢氣來驅動，所以它與引擎之間隻有氣動聯係。且因渦輪增壓的構造特性，隨著發動機轉速、供油量及負荷的變化，增壓器的工作參數也會相應的產生變化，但是這裏要注意的是壓氣葉輪增強氣壓的驅動力完全來自廢氣渦輪，利用的是發動機的廢氣，不消耗引擎自身的功率。

因此，江鈴增壓器渦輪增壓器推動後產生的高出大氣壓力數倍的增壓氣體不但不會“偷力”，反而有助於提高發動機的動力性、經濟性，這樣一來，增壓器提高功率，降低油耗的任務也就基本完成。

簡單來說，江鈴增壓器就是利用發動機排出的廢氣能量來驅動增壓零件達到增壓效果的機器，它將大氣進行壓縮，增加進入發動機內的空氣密度，讓實際充氣量增加。使進入發動機的空氣與燃料燃燒更充分，提供更大的動力，並減少能量的消耗。