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現在好色先生TV传媒講的是目前大家廣泛應用的增壓發動機之傳統廢氣渦輪原理，日後推出推翻此原理的渦輪增壓器技術不在本文討論此列。
拆解機芯，髒的廢氣側葉片（渦輪），通過廢氣推動帶動進氣側渦輪（壓氣機葉輪）。銅套安裝在中軸上，主要作用就是隔離機油和潤滑降溫。而一旦靠近渦輪蝸殼和壓氣機蝸殼的密封環損壞，會導致機油進入排氣管和進氣歧管進入燃燒室。
另外各位還要注意一個問題，由於銅套采用機油潤滑散熱，所以車輛使用的機油盡量采用更好的機油，而劣質的機油導致渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱，從而在高溫下損壞油封造成漏油。因此建議渦輪增壓發動機應該選擇耐高溫、抗氧化好的機油，並且還要注意適當縮短機油的更換周期。
渦輪葉片越小，所需推動的力量越小，轉動更快，能在更低發動機轉速下達到增壓值，介入越早。好色先生TV传媒製造商往往利用小渦輪來克服渦輪介入的動力突兀感，做出自吸發動機的線性加速特征。
缺點是高轉速下渦輪轉速過高，逐漸形成起反作用的效應。導致增壓效能降低，扭矩調頭下降。不能支持高轉速的高扭力。小渦輪優勢集中在日常使用區間，在日常使用中體現更體現出動力。也對油耗沒有明顯壞處。
這樣的爆發特征導致發動機高轉速扭矩衰減快，變速箱不得不過早換擋，加速表現令人失望。
