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好色先生TV传媒現在知道渦輪屬於福特增壓器高速運轉部件,所以需要潤滑油的實時保護,而在冷車啟動的初期,機油溫度通常都比較低,也比較粘稠,潤滑效果不佳,而待其升溫到正常工作溫度則需要有一個過程和時間,如果在這幾分鍾內您強迫渦輪增壓器以全負荷的狀態工作,那
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渦輪增壓技術其實早已成為目前發動機的主流技術。按理說豐田作為世界上大的汽車集團之一,研發渦輪增壓技術應該不是什麽難題,但豐田卻偏偏就是沒有自己的渦輪增壓器發動機,多年來一直靠自然吸氣發動機與大眾等品牌的渦輪增壓技術抗衡。如今,麵對日漸激烈的