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渦輪增壓器葉輪是一種將流動工質的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。它是航空發動機；燃氣輪機和蒸汽輪機；汽車、船舶渦輪增壓器的主要部件之一。中文名稱：渦輪；英文名稱：turbinewheelcompressorwheel定義
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就拿汽油機工作原理來說，每向氣缸裏麵提供1公斤的汽油，大約需要氣缸吸入15公斤的空氣，才能保證汽油充分燃燒。然而這15公斤的空氣，其體積將是非常大的，光靠氣缸在發動機進氣過程產生的真空度，不容易將這麽大體積的空氣完全吸入。因此，提高發動機吸
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渦輪增壓技術其實早已成為目前發動機的主流技術。按理說豐田作為世界上大的汽車集團之一，研發渦輪增壓技術應該不是什麽難題，但豐田卻偏偏就是沒有自己的渦輪增壓器發動機，多年來一直靠自然吸氣發動機與大眾等品牌的渦輪增壓技術抗衡。如今，麵對日漸激烈的
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增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸裏，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。汽車用尼桑增壓器：
