複合增壓係統複合增壓係統即廢氣渦輪增壓和機械增壓並用，機械增壓有助於低轉速時的扭力輸出，但是高轉速時功率輸出有限；而廢氣渦輪增壓在高轉速時擁有強大的功率輸出，陝西批發依維柯增壓器但低轉速時則力不從心。發動機的設計師們於是就設想把機械增壓和渦輪增壓結合在一起，來解決兩種技術各自的不足，同時解決低速扭矩和高速功率輸出的問題。這種裝置在大功率柴油機上采用比較多，汽油機上采用雙增壓係統（複合增壓係統）的陝西批發依維柯增壓器工作原理車型還比較少，大眾的1.4TSI發動機這款發動機兼顧了低速扭力輸出和高速功率輸出。

外觀檢查陝西批發依維柯增壓器有沒有漏油現象，旁通閥連杆是否脫落、是否卡死，橡膠軟管是否破裂，有無密封不嚴造成漏氣現象。拆卸檢測：葉輪有沒有破碎，轉軸是否卡死異響，旁通閥膜片是否破裂，殼體內部、葉輪是否有油汙或積碳。進氣管路到中冷器到進氣支管，有無泄漏破損，有無堵塞現象。檢查批發依維柯增壓器與發動機排氣歧管結合麵、批發依維柯增壓器與排 氣總管結合麵是否有漏氣。渦輪增壓電控故障增壓壓力控製電磁閥可能會出現線圈老化、斷路等故障。

渦輪增壓發動機熄火注意事項：另外，發動機突然熄火後，排氣歧管的高溫會很快傳遞到渦輪增壓器殼體上，陝西批發依維柯增壓器工作原理內部的機油也會因為過熱而變質，甚至生成積碳。積炭積累過多就會阻塞進油口，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。正確的熄火方法是：發動機熄火前應怠速運轉三到五分鍾，待陝西批發依維柯增壓器轉子轉速降低和機油溫度有所下降後，再熄火停車。在行使過程中，嚴禁采用“加速-熄火-空檔滑行”的操作方法，這樣也會因為機油泵停止供油而損壞渦輪增壓器。

廢氣渦輪增壓係統這就是好色先生TV传媒平時最常見的渦輪增壓裝置了，批發依維柯增壓器工作原理與發動機無任何機械聯係，實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，陝西批發依維柯增壓器葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。一般而言，加裝廢氣渦輪增壓器後的發動機功率及扭矩要增大20%—30%。